Marş Motoru Arızası Belirtileri Nelerdir?

Aracınızın motorunu çalıştırmakta zorlanıyorsanız, sorun marş motorundan kaynaklanıyor olabilir. Bu hayati parça, kontağı çevirdiğiniz anda devreye girerek motorun çalışmasını sağlar. Ancak zamanla mekanik ya da elektriksel arızalarla karşılaşabilir. Marş motoru arızası belirtileri, genellikle göz ardı edilse de erken teşhisle daha büyük sorunların önüne geçilebilir. Araç sahiplerinin bu belirtileri bilmesi, olası maliyetli tamir işlemlerini önlemek açısından oldukça önemlidir.

Motorun Hiç Çalışmaması veya Geç Çalışması

En yaygın belirtilerden biri, aracın kontağı çevirdiğinizde hiç tepki vermemesi ya da geç çalışmasıdır. Eğer marş motoru arızalıysa, gereken elektrik akımı motora ulaşamaz ve krank dönmeye başlamaz. Bazı durumlarda ise sadece bir “klik” sesi duyulur ancak motor çalışmaz. Bu da marş motoru kömürlerinde ya da rölesinde sorun olduğunun sinyali olabilir.

Tıklama Sesi Duyulması

Kontak çevrildiğinde yalnızca tek bir tıklama sesi gelmesi de marş motoru arızasının habercisi olabilir. Bu durum genellikle marş motoru rölesi ya da solenoidin görevini yapamadığını gösterir. Elektrik sistemi çalışır durumdadır fakat marş motoru krank milini döndürecek gücü üretmemektedir. Bu belirti göz ardı edilmemeli, bir oto elektrik uzmanı tarafından incelenmelidir.

Güçsüzlük veya Düzensiz Sesler

Marş motoru arızalandığında motor devreye girse bile düzensiz ya da güçsüz seslerle çalışabilir. Bu da iç mekanizmalarda aşınma, dişli problemleri ya da rulman hasarına işaret eder. Ses genellikle “zırıltı” ya da “cırtlama” gibi tanımlanır. Zamanla bu sesler artar ve marş motoru tamamen işlevsiz hale gelir.

Işıkların Sönmesi veya Zayıflaması

Kontak çevrildiğinde aracın iç ve dış aydınlatmalarında ani bir kararma ya da zayıflama yaşanıyorsa bu durum marş motorunun aşırı akım çektiğini gösterebilir. Bu da marş motorunun kısa devre yaptığına ya da iç bileşenlerinin zarar gördüğüne işaret eder. Aynı zamanda akü ile ilgili bir sorunla da karıştırılabilir ancak testler sonucunda marş motoru kaynaklı olduğu netleşir.

Yanık Kokusu veya Duman

Çok daha ciddi bir belirti ise kontak çevrildikten sonra aracın motor bölümünden yanık kokusu gelmesidir. Hatta bazı durumlarda az miktarda duman da gözlemlenebilir. Bu durum genellikle marş motorunun aşırı ısındığını ve elektriksel bir kısa devre oluştuğunu gösterir. Bu gibi durumlarda marş motorunun kullanılmaya devam edilmesi hem araca hem de güvenliğe zarar verebilir.

Araç Aniden Stop Ediyorsa Dikkat

Bazı durumlarda araç çalıştıktan kısa süre sonra stop edebilir. Eğer bu durum marş sisteminden kaynaklanıyorsa, marş motoru kontak anahtarına bağlı olarak elektriği kesemiyor olabilir. Bu tür senaryolarda marş motorunun kontrol edilmesi gerekir.

Marş Motoru Arızası Göz Ardı Edilmemeli

Tüm bu belirtiler, marş motoru arızası hakkında fikir verir. Göz ardı edilirse, zamanla daha büyük elektrik arızalarına ya da motor bileşenlerinde hasara yol açabilir. Bu nedenle belirtiler ilk fark edildiğinde uzman bir servise başvurulmalı ve detaylı kontrol yaptırılmalıdır.

Marş motoru, aracın çalışması için kritik bir bileşen olduğu için bakımı da ihmal edilmemelidir. Düzenli kontroller, akü ve elektrik sistemlerinin sağlıklı olması marş motorunun ömrünü uzatır. Özellikle şehir içi kısa mesafelerde sık sık dur-kalk yapan araçlarda marş motoru daha fazla yıpranır.